quinta-feira, 19 de setembro de 2013

atletico Pr x flamengo



 
Hoje tem Atletico-pr x Flamengo pela rodada do Brasileirão 2013

clubes do Brasileirão 2013 Quem sera'o grande campeão

corinthians na beira de uma crise

Em nova péssima atuação do Corinthians, a Ponte Preta se aproveitou para acabar com o jejum sem vitórias no Campeonato Brasileiro, que já durava oito jogos. Em confronto válido pela 22ª rodada, nesta quarta-feira, o clube campineiro bateu o adversário por 2 a 0 no Moisés Lucarelli, com gols aos 42 e 48min do segundo tempo para impor a quinta partida sem triunfos para o Corinthians – quatro derrotas e um empate.
 A boa vitória ainda deixa a Ponte na vice-lanterna, agora com 19 pontos, a cinco de sair da zona de rebaixamento - tem um jogo a menos na competição. Já o Corinthians vê a parte intermediária da tabela ficar cada vez mais perto e estaciona nos 30 pontos, em sétimo lugar.

cruzeiro vence e dispara na liderança do campeonato







Cruzeiro vence Botafogo por 3 a 0 e dispara na liderança

segunda-feira, 6 de maio de 2013


omo seria o Diplomata hoje em dia?
Segundo designer, carro teria motor V6 de 261 cv. Veja imagens
RICARDO TADEU
Irmão do Décio
Grade da nova identidade da Chevrolet e frisos cromados em volta dos vidros no Opala 2009
Se depender do designer Eduardo Oliveira, famoso por “ressuscitar” projetos famosos das montadoras brasileiras, o Chevrolet Malibu nem virá ao Brasil. Nesta faixa de preço, entraria o Opala Diplomata, uma evolução do modelo que deixou de ser produzido em 1992, mostrada em seu blog pessoal, o Irmão do Décio. “Ele estaria em uma faixa acima do Vectra, para concorrer com Fusion,Jetta Azera”, explica o designer.

Eduardo ainda lembra que fez outras releituras do 
Opala, mas esta é a mais focada no mercado brasileiro. “EsteDiplomata está mais próximo da nossa realidade, pois segue, inclusive, o padrão de design da Chevrolet, como a grade frontal”, conta. Na traseira, a lanterna ainda é horizontal, como no “velho Opala”, como Eduardo prefere chama-lo. Ele ainda faz questão de ressaltar a falsa entrada de ar na coluna C, marca registrada do sedã.